Лестница на крыльцо учебного заведения должна выглядеть так как в тверской Медакадемии

Медицинская академия в Твери – учебное заведение, где повышают квалификацию врачи различных направлений. Есть среди них, вероятно, и травматологи, среди пациентов которых немало тех, кто получил травму в результате падения со скользкой лестницы. Если бы все лестницы в Твери и других городах России были такими, как в этом учебном заведении, работы у травматологов было бы намного меньше. Все дело в качестве покрытия, а это продукция местного производителя – компании «Инноформа», предложившей строительному рынку по-настоящему нескользкие лестницы, полностью исключающие скольжение. Речь идет о технологии С3, которая для облицовки лестниц крыльца используется уже примерно 10 лет, и довольно успешно, надо признать.

Что собой представляет технология C3

Для монтажа уличных лестниц на крыльцо используют разные материалы, но чаще всего речь идет о бетонных конструкциях – прочных, надежных и долговечных. Однако говорить о каких-либо достоинствах можно только в случае, если для отделки лестничного полотна были выбраны «правильные» материалы. Раньше для этого использовали повсеместно плитку: тротуарную, клинкерную, клинкерную, керамогранитную и другую.

Других вариантов, к сожалению, не было. Почему к сожалению, спросят многие? Просто при укладке любой плитки на лестницу в местах изгиба ступеньки, где соединяются проступь и подступенок, образуются швы. В них рано или поздно начинает проникать влага, разрушающая, под действием перепадов температур, покрытие и само основание ступенчатого изделия изнутри. Итог – отслаивание и другие дефекты плитки, а это ремонт, требующий немалых затрат.

Вот именно эту проблему и удалось решить тверским производителям, предложившим облицовывать ступени иначе, используя для этого монолитные накладки на ступени Г-образной формы. Это исключает образование швов, продлевает срок службы покрытия и упрощает существенно монтаж, но обо всем по порядку.

Что еще надо знать о технологии

Помимо накладных ступеней от конкурентов лестницы, облицованные по технологии C3, отличает также использование тонкостенных крупноформатных плит покрытия размером 600х600 мм. Их толщина, достигает 23 мм, что говорит о высокой прочности. Отличаются крупными размерами и накладки длиной 1210 и 1540 мм, которые можно выбрать в зависимости от ширины лестничного полотна. Имеют они и такую же высокую марочную прочность М1200, так как изготавливаются оба элемента покрытия из одного материала – композитной смеси на основе габбро диабазовой крошки. Она не менее прочная, чем крошка из гранита, при этом стоит дешевле и не выделяет радиации. Поэтому C3-лестницы – это, как говорится, то, что «доктор прописал». Есть у них и другие отличия от конкурентов:

Лестница из бетона на крыльцо Медакадемии в Твери хотя и имеет классическую форму, но имеет одну характерную особенность – два марша на 2 и 6 ступеней, соединенные широкой площадкой. Последнюю решили оставить в первоначальном виде, так как площадка не мела видимых повреждений. А вот лестничные марши и площадку перед входной дверью облицевали, при этом особых сложностей у специалистов СК «Эверест» – проверенного партнера компании «Инноформа», не возникло. Вот как это выглядело.

Монтаж покрытия лестницы крыльца: что надо учитывать

Сначала мы хотели рассказать, как выполнить пошагово монтаж покрытия лестницы на крыльцо медицинского заведения, но это лишняя трата времени, так как это подробно расписано в обучающей методичке, созданной по рекомендациям действующих монтажников. Воспользовавшись ей, выполнить облицовку ступеней лестницы крыльца можно своими руками, и даже не имея опыта в строительстве. Так, собственно, сделали многие, сэкономив на монтаже немалые деньги. Предлагаем поговорить об основных моментах процесса:

• Для лучшего крепления нового покрытия старое демонтируется до самого основания, после чего поверхность очищается от пыли и других загрязнений. Это как в медицине, где чистота – залог здоровья и долголетия.
• Поверхность перед укладкой покрытия обрабатывают грунтом глубокого проникновения, улучшающим степень адгезии. Для бетонных оснований рекомендуется грунт «Бетон-контакт».
• Клей используем плиточный безусадочный, предназначенный для работ снаружи помещений, отличающийся низким водопоглощением. Добавив в него специальные добавки, монтаж можно производить круглый год, даже при отрицательных температурах.
• Клеевой раствор ровным слоем наносится на основание, но с обязательной укладкой армирующей сетки в местах, где слой клея превышает 20 мм.
• Наносится клей и на внутреннюю поверхность, но делать это надо тщательно, не допуская образования пустот, заполненных воздухом, образующихся в месте изгиба накладки.
• Чтобы влага не скапливалась на поверхности, укладка ведется под небольшим уклоном, а от грунтовых и сточных вод спасет слой гидроизоляции в месте контакта нижней ступени с грунтом.
• Плиты и накладки можно укладывать в разном направлении – снизу-вверх и от входной двери, что не принципиально, хотя первый вариант используется чаще.

И «вишенка на торте» - финишная обработка, после которой можно говорить о практически стопроцентной защите от вредных воздействий. Это, в первую очередь, затирка стыковочных швов между соседними элементами покрытия и стенами. Производитель рекомендует использовать затирку «C3-Зубр» собственного приготовления и малярный скотч. Для улучшения защитных свойств после вытирания затирочной смеси используют пропитку «C3-Кремень». А чтобы входная лестница крыльца выглядела так, как на фото, часто используют краску «C3-Тритон». В данном случае как нельзя кстати была краска с благородными темно-серыми оттенками.

А что безопасность?

Говоря о дизайнерских особенностях покрытия лестницы, нельзя забывать о главном – безопасности людей. Она должна стоять на первом месте, и производитель C3-лестниц об этом также подумал в первую очередь. А иначе как объяснить присутствие рельефного 3D рисунка на поверхности, обеспечивающего максимальное сцепление. Показатель противоскольжения у такого покрытия максимальный – R13. Упасть с такой лестницы не просто, для этого надо сильно постараться, причем не скользят такие ступени даже после дождя и снега, сопровождающегося заморозками. В том, как взаимодействует покрытие с подошвой обуви убедился известный строительный блогер и телеведущий Александр Гришаев: