Самостоятельный ремонт крыльца из плитки филиала пиццерии сети «Папа Джонс»

В Москве уже несколько заведений общественного питания реализовали мечту иметь надежную и долговечную лестницу на входе. Среди них несколько сетевых заведений «Додо Пицца», опыт которых приняли во внимание владельцы одного из заведений быстро набирающей популярности сети пиццерий «Папа Джонс», что в Москве на ул. 9-я Парковая, 58. До ремонта крыльца из плитки оно выглядело, мягко говоря, малопривлекательно, особенно резиновый коврик, который портил и без того не самый привлекательный дизайн. Было решено плитку демонтировать и заменить на покрытие, изготовленное по технологии C3 в компании «Инноформа». К слову, с задачей арендодатель справился своими силами, без привлечения профессиональных строителей.

Пиццерия «Папа Джонс»: что собой представляла лестница крыльца до ремонта

Сложно понять, чем руководствовались строители или владельцы здания, в котором находится пиццерия «Папа Джонс», когда они выбирали для облицовки лестницы на входе в заведение глянцевую керамическую плитку. Она скользкая, как минимум, к тому же такое покрытие нельзя назвать долговечным. Сложно сказать, сколько прослужило конкретно это крыльцо из плитки до ремонта, но точно не долго, учитывая интенсивные нагрузки механического характера и вредные воздействия природных факторов. Лестница, находящаяся под открытым небом, вынуждена выдерживать атмосферные осадки и перепады температур, что привело к проникновению влаги внутрь ступенчатой конструкции и разрушению покрытия.

Радовало то, что лестница не имела архитектурных изъянов (это обычная одномаршевая лестница), ведь за работу взялись не профессионалы, а любители. К слову, это далеко не единичный случай. Так делают многие, экономя немалые деньги на монтаже. Ремонт ступенек крыльца из плитки, между тем, был выполнен, как нам показалось, идеально, вот только использовали для этого не классическую плитку, а изделия, изготовленные по инновационной технологии C3. Но обо всем по порядку.

Что собой представляет технология C3?

Мы уже два раза упомянули от C3 технологии, используемой для ремонта крыльца из бетона и плитки, но для многих это всего лишь набор символов. Поясняем: речь идет не об очередном отделочном материале типа керамической или другой плитки, а об абсолютно отличном подходе к вопросу облицовки лестничных маршей. Теперь для этого не надо в отдельном порядке облицовывать проступи и подступенки, как это делали строители уже несколько веков. Вместо этого ступени покрывают монолитные накладки Г-образной формы. Коренным отличием C3-лестниц, поэтому, является целостность конструкции с монолитно сформованными проступью и подступенком. Это не только проще с точки зрения монтажа, но и выгодно из соображений долговечности покрытия.

Влага не проникает внутрь изделия через шов в месте изгиба по причине его (шва) отсутствия. И еще: для обработки горизонтальных площадок, цоколя, фундамента, пандуса и других поверхностей используют крупноформатные плиты покрытия C3 размером 600х600 мм. Одна плита накрывает треть «квадрата», а это также к вопросу защиты покрытия и срока его эксплуатации. Меньше швов – меньше шансов у влаги проникнуть внутрь изделия, что означает максимальную защиту от осадков. Соответственно, монтировать такие плиты быстрее и проще, чем в случае с классической плиткой, а количество швов сокращается с 10-11 у конкурентов до примерно четырех.

Особенности укладки плит и накладок

Как мы уже сказали, монтаж покрытия лестницы крыльца пиццерии «Папа Джонс» арендодатель решил сделать своими руками, без привлечения дорогостоящих отделочников. Забегая вперед, скажем, что у них все получилось, и даже не потому, что монтажники имеют какой-то строительный опыт (это заметно), а потому, что такую возможность дает сама технология. Воспользовавшись пошаговой инструкцией, это сделать не сложно. Получилось у них, получится и у вас. Вот примерный план действий:

• Лестницу освобождаем от старого покрытия, очищаем от пыли и прочих загрязнений.
• Поверхность грунтуем для улучшения адгезии. В случае с бетонными поверхностями производитель рекомендует использовать грунт «Бетон-контакт».
• После высыхания грунтовки можно приступать к укладке элементов покрытия. Для их крепления мы использовали плиточный клей для наружных работ с низким водопоглощением.
• Клей наносится на основание, при этом не допускается делать слишком толстый слой. Если толщина клеевой массы выше 20 мм, используем армирующую сетку.
• При нанесении клея на накладки важно плотно заполнить места изгиба изнутри, не допуская образования пустот.
• Плиты и накладки укладывают под углом – во избежание скопления на поверхности лестницы воды.
• В месте контакта с грунтом выполняется слой гидроизоляции – так вода не проникает не только сверху, но и снизу.

Завершающим этапом ремонта лестницы крыльца является финишная отделка – как же без этого. Благодаря такой отделке, мы еще больше улучшаем защитные свойства покрытия, для чего надо заделать стыки между соседними элементами и стенами. Швов, хотя и немного, но они есть. Для устранения опасности используем эпоксидную затирку «C3-Зубр». Элементы покрытия получают первичный окрас в процессе производства за счет добавления в структуру материала красящего пигмента, что исключает выцветание, но чаще всего используют дополнительно краску «Тритон», нанесению которой обычно предшествует обработка защитной пропиткой «Кремень», придающей лестницам «здоровый» блеск.

Что еще надо знать о технологии С3

Мы много говорили о надежности C3 лестниц и их долговечности, но как так происходит, и почему такое покрытие служит десятки лет, а не годы, как в случае с конкурентами? Одна из причин кроется в составе материала, а это композит на основе крошки габбро диабаз. Благодаря такому решению удается получить покрытие с марочной прочностью М1200, как у гранита, не выделяющее при этом радиацию, чем гранитные поверхности не могут похвастать. Значения радиоактивности небольшие, конечно, но все же факт остается фактом. В этой таблице вы найдете и другие преимущества технологии С3:

* — Показатель противоскольжения ступеней соответствует требованиям СП 59.13330.2020 "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения", поэтому облицовка рекомендована для устройства пандусов для инвалидов и наклонных рамп.

Помимо высоких прочностных и других эксплуатационных характеристик, важны противоскользящие свойства лестницы. В случае с C3 лестницами это R13, что говорит об отсутствии скольжения, причем при любой погоде – даже во время осадков и после заморозков. Этому способствует рельефный рисунок поверхности, обеспечивающий максимальное сцепление с подошвой. Это отметил в своем анализе Александр Гришаев – известный строительный блогер и телеведущий: